Авиатехника, Железнодорожная техника, Автотехника, Водная техника, Космическая техника, Военная техника, Сельскохозяйственная техника, Бытовая техника, Радиоэлектроника, Электрика, Энергетика, Механика, Мебель своими руками, Строительство, Ремонт, Приусадебное хозяйство, Инструменты, Полезные советы, Конструктор-конструктору, Технические статьи, Исторические хроники, Неопознанное, Из области фантастики, Полезные ссылки, Обмен ссылками, Размещение статей, рекламы
 

Все о конструировании, в помощь конструктору, советы бывалых, статьи для детского и взрослого творчества

Дата создания сайта: 24/02/2013
Дата обновления главной страницы: 02.03.2015 00:14

Введение в авиамоделирование

Постройка авиационных моделей помогает молодежи определить профориентацию, пробуждает техническую мысль и прививает разнообразные технические навыки.

Летающие модели-копии строят не только в спортивных и любительских целях, но и для получения важных технических и научных сведений при аэродинамических исследованиях.

Рис. 1. Спортивная летающая модель самолета с резиномотором (класс F-1-B)

Нелетающие модели представляют собой чаще всего копии, геометрически, а иногда и конструктивно подобные самолетам.

Наибольшее распространение получили тактические модели, которые воспроизводят в определенном масштабе внешние формы и основные детали летательного аппарата, указывающие на его военное или гражданское назначение (рис. 5). Эти модели служат наглядными пособиями на выставках, в учебных заведениях, а также в модельных кружках и лабораториях.

Такие модели применяют при комбинированных киносъемках, если нет натурных самолетов, когда необходимо воспроизвести аварийные моменты, катастрофы, воздушные бои, фантастические воздушные корабли будущего и т. п.

Рис. 2. Спортивная летающая модель планера (класс F-1-A)

Разновидностью тактических моделей являются небольшие модели, служащие рекламой, сувенирами или просто настольными украшениями.

Музейные модели являются наиболее сложными из нелетающих моделей. В них опытные модельщики воспроизводят с большой точностью форму самолета и детали конструкции не только внешних, но, как правило, и внутренних частей.

Рис. 3. Радиоуправляемая летающая модель-копия самолета (класс F-1-C)

Рис. 4. Кордовые летающие модели-копии самолетов (класс F-4-B)

Рис. 5. Модель вертолета ЯК-24П

Эти модели служат наглядными пособиями при изучении истории развития авиации. Изготовление музейных моделей является своего рода искусством, требующим от моделиста не только знакомства с авиационной техникой, но и глубокого знания технологии материалов, многих ремесел и художественного вкуса (рис. 6).

Рис. 6. Рекламные модели самолетов Гражданского воздушного флота СССР

Многие музейные модели являются уникальными произведениями. Наглядное представление о самолетах ранних лет развития авиации мы имеем только по точно выполненным их моделям, находящимся в музеях. Таковы, например, точная модель первого в мире тяжелого самолета - четырехмоторного гиганта "Русский витязь" и модели других самолетов русских конструкторов, созданных до 1917 (рис. 7, 8, 9), хранящиеся в Центральном Доме авиации в Москве.

Время, солнечный свет, переменная влажность и температура, одновременное применение красок, химически действующих одна на другую, сырые материалы часто приводят к тому, что модели портятся. Поэтому при изготовлении музейных моделей, предусматривая длительность их использования, производят особенно тщательный подбор материалов.

Рис. 7. Музейные модели самолетов (примеры точного воспроизведения конструкции)

Моделисту в процессе работы приходится самостоятельно выбирать технологический процесс изготовления той или иной модели, подбирать наиболее подходящие материалы, позволяющие разрабатывается конструкция модели применительно к возможному ассортименту материалов и технической оснащенности мастерской.

В процессе проектирования модели большое значение имеют статистические данные всякого рода моделей, их чертежи, описания, фотографии, рисунки и иные материалы, дающие представление об уже сделанных моделях или объектах моделирования. Кроме того, очень важно иметь отчетливое представление о технологии постройки. Конструкция модели должна быть такой, чтобы автор модели мог ее построить. Если моделист тщательно не продумал при проектировании модели, из чего и как он будет ее строить, то в процессе постройки ему придется менять конструкцию на ходу, что всегда неблагоприятно отражается на качестве созданной модели.

При изготовлении моделей применяются различные материалы и нужно уметь правильно обрабатывать каждый из них. Для летающих моделей это требование осложняется еще и тем, что необходимо создать возможно более легкую конструкцию при одновременной ее прочности и жесткости.

Приведенные в книге сведения и рекомендации рассчитаны на моделистов, пользующихся ручным инструментом, а также работающих в кружках и имеющих возможность использовать станки.

Рис. 8. Модель самолета "Русский витязь" 1912 г.

Достаточно хорошее оборудование обычно имеется в мастерских школ, станций юных техников и в специализированных мастерских. По приведенным в книге чертежам специальные инструменты и оборудование можно изготовить самостоятельно.

В этой книге систематизированы сведения о материалах, применяемых в авиационном моделировании, способах их обработки, инструменте, описаны удачные приемы изготовления отдельных деталей, сборки и отделки моделей.

Автор не ставил своей задачей описывать изготовление каких-либо конкретных моделей от начала до конца, а шел по пути описания типовых конструкций, выполненных из различных материалов, разными приемами, чтобы предоставить возможность конструктору оценить и самостоятельно выбрать подходящее решение в соответствии со своим вкусом, имеющимися в его распоряжении материалами и инструментами, позволяющие получать надежную и красивую конструкцию. Поэтому важно, чтобы он хорошо разбирался в чертежах и разнообразных приемах работы с материалами.

Часто моделист сам создает проект модели, который затем осуществляет, поэтому моделирование заключает в себе элемент творчества.

Проектирование начинается с того, что устанавливается цель проекта и выбирается схема модели или для моделей-копий- объект моделирования. Затем составляются эскизы

Рис. 9. Модели самолетов русских конструкторов до 1917 г.

Итак:

Древесина, ее применение и обработка

Металлы и их обработка

Разные материалы, их обработка и применение

Изготовление авиамоделей

Модели, предназначенные для полетов в закрытых помещениях

Лакокрасочные материалы и отделка моделей

Читать далее про авиамодели, материалы, работу с инструментами и различными материалами...

p.s. При копировании материалов и фотографий ссылка на сайт обязательна.

Саратов 2007-2015 г.

  Жизнь людей науки

  Энциклопедия юного техника

  На главную страницу

Авиатехника, Железнодорожная техника, Автотехника, Водная техника, Космическая техника, Военная техника, Сельскохозяйственная техника, Бытовая техника, Радиоэлектроника, Электрика, Энергетика, Механика, Мебель своими руками, Строительство, Ремонт, Приусадебное хозяйство, Инструменты, Полезные советы, Конструктор-конструктору, Технические статьи, Исторические хроники, Неопознанное, Из области фантастики, Полезные ссылки, Обмен ссылками, Размещение статей, рекламы
 

Смотрите также интересные ссылки:
Автохимия для авто  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка авто и транспорта  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства