Роль электрического фильтра в радиоаппаратуре подобна роли
регулировщика на автомобильной дороге, который пропускает машины в одном
направлении и задерживает в другом: он пропускает токи одних частот и
задерживает токи других частот. Фильтры нижних частот пропускают только
токи звуковых частот; фильтры верхних частот, наоборот, высокочастотные
токи пропускают, а токи звуковых частот задерживают. Существуют также
полосовые фильтры, которые задерживают все токи с частотами выше и ниже
токов определенной полосы частот, а также заграждающие фильтры, которые,
наоборот, пропускают всетоки, частоты которых
выше и ниже частот токов задерживаемой полосы частот.
Все разновидности фильтров состоят большей частью из катушек
индуктивности и конденсаторов. В фильтре нижних частот (см. рис.)
катушка индуктивности расположена в последовательной цепи от входа к
выходу, а конденсатор - параллельно входу. Токи звуковых частот, для
которых катушка индуктивности представляет малое сопротивление, свободно
проходят через нее к выходу, а высокочастотные токи, для которых катушка
индуктивности представляет большое сопротивление, а конденсатор - малое,
проходят через него обратно к входу и на выход фильтра не попадают. В
фильтрах верхних частот (см. рис.), наоборот, в последовательной цепи к
входу расположен конденсатор, и через него проходят только
высокочастотные токи, а токи звуковых частот, для которых конденсатор
представляет большое сопротивление, проходят через катушку обратно на
вход и на выход не попадают.
Фильтр нижних частот
Фильтр верхних частот
Полосовые и заграждающие фильтры имеют более сложные схемы: они
состоят из нескольких параллельно и последовательно включенных катушек
индуктивности и конденсаторов. Выбор значений индуктивности катушек и
емкости конденсаторов определяется тем, токи каких именно частот эти
фильтры должны пропускать и каких - задерживать.
