Авиатехника,
Железнодорожная техника,
Автотехника,
Водная техника,
Космическая техника,
Военная техника,
Сельскохозяйственная
техника, Бытовая техника,
Радиоэлектроника,
Электрика,
Энергетика,
Механика,
Мебель своими руками,
Строительство,
Ремонт,
Приусадебное хозяйство,
Инструменты,
Полезные советы,
Конструктор-конструктору,
Технические статьи,
Исторические хроники,
Неопознанное,
Из области фантастики,
Полезные ссылки,
Обмен ссылками,
Размещение
статей, рекламы
Энциклопедия юного техника
Дата создания
сайта:
24/02/2013
Такими они были такие они есть (продолжение)
Интересным направлением в камуфлировании самолетов
стала разработанная в США в начале 70-х годов схема так называемой
обратно-теневой окраски, применяемая на истребителях-перехватчиках. Ее
действие заключается в выравнивании с помощью различных оттенков серого
цвета естественной освещенности отдельных частей самолета: те участки,
которые обычно выглядят светлее, покрываются более темной краской, и
наоборот.
В конце 70-х годов испытания такой камуфляжной схемы проводились в ВВС
Великобритании. В 1979 г. окраска с обратно-теневым эффектом (три
оттенка серого цвета) была принята для истребителей ПВО "Фантом-2", а
несколько позже - для истребителей "Лайтнинг" и "Торнадо", легких
учебно-боевых самолетов "Хок". Одновременно с введением новой
маскировочной окраски были уменьшены размеры опознавательных знаков,
причем вместо ярких синего и красного цветов использовались их
пастельные оттенки. Была приглушена и яркость различных трафаретных
надписей. Хотя опознавательные знаки и эмблемы эскадрилий временно
сохранены, при возникновении чрезвычайных обстоятельств они, как
сообщает иностранная печать, будут закрашены.
В ходе англо-аргентинского вооруженного конфликта из-за Фолклендских (Мальвинских)
островов вопросом камуфлирования самолетов вплотную занялась и авиация
ВМС Великобритании.
Палубные истребители "Си Харриер" фотография.
Палубные истребители "Си Харриер", имевшие
до отправки в Южную Атлантику традиционную для морской авиации
серо-белую окраску (причем, по мнению английских специалистов, белая
краска на нижних поверхностях самолетов обладала слишком высокой
отражательной способностью), стали однотонно-серыми. С опознавательных
знаков было убрано белое кольцо. Кроме того, были закрашены эмблемы
эскадрилий, удалены яркие надписи и обозначения.
В ВВС ФРГ была разработана собственная
камуфляжная схема, в которой используются серый и зеленый цвета, а также
ломаные линии, что напоминает окраску самолетов фашистской Германии.
Работы по созданию новых эффективных схем камуфляжного покрытия
летательных аппаратов ведутся по различным направлениям. Иногда они
принимают самые оригинальные формы. Так, в Канаде был проведен
эксперимент, в ходе которого на нижней части фюзеляжа истребителя C.F-18
было нанесено зеркальное отображение его верхней части (фонаря кабины,
киля и других элементов). По утверждению специалистов, этот способ
маскировки оказался очень эффективным, так как в ходе учебных боев
летчики самолетов "противника" испытывали серьезные затруднения в
определении пространственного положения окрашенных таким образом
самолетов CF-18 и, естественно, намерений их экипажей. Однако от
дальнейшего распространения этого опыта специалисты ВВС Канады пока
воздержались в целях "обеспечения безопасности полетов в мирное время".
Наиболее подходящей для условий Европы схемой камуфляжа считают
чередование темно-зеленых и темно-серых пятен с зигзагообразными краями.
Так окрашены легкие бомбардировщики "Буканир", истребители "Ягуар" и
некоторые другие самолеты. Истребители "Фантом" закамуфлированы более
светлыми красками: сверху - светло-зеленые и темно-серые пятна, а снизу-
светло-серые и белые с голубым оттенком.
Базовые патрульные самолеты "Нимрод" и истребители-перехват-чики "Лайтнинг",
действующие главным образом над морем, красятся так, чтобы сверху их не
было видно на фоне поверхности моря, а снизу - на фоне облаков.
Напротив, учебно-тренировочные машины должны быть яркими, чтобы их можно
было заметить издалека. Однако часть из них, на которых отрабатываются
вопросы боевого применения, имеет тот же камуфляж, что и боевые самолеты.
Маскировочная окраска вертолетов сходна с окраской самолетов,
предназначенных для действий по наземным целям с малых и предельно малых
высот. Однако вертолеты службы поиска и спасения, как правило, покрывают
яркой желтой краской.
Отдельные типы самолетов могут окрашиваться в другие (нестандартные)
цвета. Например, были выкрашены в белый цвет с черными пятнами и
полосами, чтобы они не особенно выделялись на фоне земной поверхности,
покрытой снегом и камнями, самолеты вертикального взлета и посадки "Харриер",
участвовавшие в полетах над Норвегией.
Моделистам-коллекционерам чрезвычайно важно уметь правильно накрашивать
опознавательные знаки, особенно в том случае, если не удалось достать
декалькоманию заводского изготовления. Здесь на помощь должны прийти уже
упоминавшиеся трафаретные маски с прорезанным изображением.
При отделке модели важно не только хорошо знать историю, но и соблюдать
меру, масштабность опознавательных знаков, цифровых обозначений, "царапин"
и "сколов". Иначе "металл" может появиться и там, где на самом деле была
древесина или ткань, а опознавательные знаки могут сделать ненатуральной
даже самую красивую модель. И уж, конечно, копия опытного экземпляра
самолета не может выглядеть как
машина, побывавшая в десятках воздушных боев, равно как и машина аса не
должна производить вид только что вышедшей из сборочного цеха. Вот
почему требуется кропотливая, но очень интересная и полезная работа по
изучению истории авиации, поиску фотографий и цветных изображений
копируемых самолетов, которые помогут дополнить окраску модели
необходимыми нюансами.
p.s. При копировании материалов и фотографий активная ссылка на сайт обязательна.
Авиатехника,
Железнодорожная техника,
Автотехника,
Водная техника,
Космическая техника,
Военная техника,
Сельскохозяйственная
техника, Бытовая техника,
Радиоэлектроника,
Электрика,
Энергетика,
Механика,
Мебель своими руками,
Строительство,
Ремонт,
Приусадебное хозяйство,
Инструменты,
Полезные советы,
Конструктор-конструктору,
Технические статьи,
Исторические хроники,
Неопознанное,
Из области фантастики,
Полезные ссылки,
Обмен ссылками,
Размещение
статей, рекламы
Смотрите также интересные ссылки:
Автохимия для авто Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и
метрополитена
Бесконтактная мойка авто и транспорта Средства
для Ультразвука и ультразвуковых ванн
Дезинфицирующие средства